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最近在網路上看到恐龍水性木器漆組(1罐底漆+1罐亮光面漆)~護木漆/木器塗料 覺得價格很實在 深得我心
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商品訊息功能
必買商品訊息描述
應用
傢俱與其他高級木製品的表面塗裝，維持木材表面光澤及延長使用壽命。
特色
?開罐即可用，無需溶劑調和，不論刷塗、噴塗都方便。
?通過綠建材認證，無毒無害，師傅用的安心，居民也住的健康。
?耐熱效果優異，減少因熱源產生的漆面白化起泡現象。
?採用高分子特殊六角結構，木材氣味充分散發，漆料接近無味，不掩蓋淡雅木材香。
?撥水、耐候、防霉佳，戶外造景最實用，防腐、防霉最耐用。
?附著力強、流平性佳，輕鬆塗裝就這麼簡單，新手也能變專家。
?漆料平整質感佳，不易沾染灰塵，輕鬆保養最方便。
使用方法
1. 將欲施作的木材表面使用#240砂紙或研磨海綿進行研磨處理。
2. 將研磨後之粉塵擦除乾淨。
3. 使用恐龍底漆進行第一次打底，採用刷塗或噴塗於木材上(視濃稠度可添加約10%純水稀釋)。
4. 靜待漆料乾燥後再使用#320砂紙進行研磨。
5. 將研磨後之粉塵擦除乾淨。
6. 使用恐龍底漆進行第二次打底，採用刷塗或噴塗於木材上(視濃稠度可添加約10%純水稀釋)。
7. 靜待漆料乾燥後再使用#400砂紙進行研磨。
8. 將研磨後之粉塵擦除乾淨。
9. 使用恐龍水性面漆，採用刷塗或噴塗於木材上(視濃稠度可添加約10%純水稀釋)。
10. 靜待乾燥即完成，後續建議使用恐龍噴蠟系列進行保養以有效提升漆面質感。
商品訊息特點
- ◎通過綠建材認證，無毒無害＆#33; 不含甲醛、苯類及有害重金屬。
- ◎快乾、透明度極佳、耐磨度佳、耐熱效果優異。
- ◎不燃燒，提升施工安全性。
近乎無味，不刺鼻。
哪裡便宜不會封住原木的味，可讓木香散發出來。
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—從Uber爭議看共享經濟這件事專題之二（中央社記者馮昭上海30日電）與其他國家不同的是，推動中國大陸手機叫車應用程式（app）發展的最大力量是大陸本土兩大重量級網路公司，顛覆多國運輸產業的「優步（Uber）」在大陸不僅是後進者，且「知難而退」。
手機app叫車平台沒有解決搭乘計程車的老問題，還衍生出新問題，且受害者集中在老年和弱勢族群。不少消費者將怒氣指向計程車行業長期由少數公司經營壟斷。社會上於是出現一個聲音：計程車太少了。
●主打共享經濟 網約車打趴計程車
當滴滴和快的打得如火如荼之際，在各國攻城掠地的Uber商務租車於2014年2月進入中國大陸。區隔大陸本土叫車app，Uber一開始就清晰定位在大陸高端市場。
然而，滴滴和快的也已經在為擴展新的服務領域—高品質車輛和服務、以商務人士為主要客戶的「專車（商務租車）」服務—做資金準備。2014年7月8日，快的推出「一號專車」叫車平台；緊接在8月19日，滴滴也推出「滴滴專車」。
在價錢較高的「專車」（商務接送為主）之後，叫車平台上又推出比計程車便宜的「快車」（日常搭乘為主）、「順風車」（共乘）。三者都是個人小客車司機向叫車平台申請，通過平台考核後，就可開始接單載客。
2016年4月，記者在一路走走停停的杭州市區花了人民幣21元（約新台幣105元）搭計程車到目的地。住在杭州的沈小姐則對中央社記者說，「現在杭州很少人搭出租車」。她拿出手機輸入起訖點試算，同樣的路程，選搭「快車」是9元。
在計程車無法充分滿足需求的大環境下，打出運用社會閒置資源、享受更便宜服務的「共享經濟」旗幟進入市場，「專車」、「快車」和「順風車」補足了供給的缺口。
加上滴滴、快的對計程車的燒錢大戰在專車上路後徹底熄火；滴滴、快的和遠來的Uber都向新開闢的市場投入更多補貼，消費者自然樂於選用。
於是，傳統計程車幾乎被打趴。
2015年元旦過後的第一個工作日，瀋陽市部分計程車為表達不滿停運。各地城市也接連發生計程車司機抗議事件，矛盾直指燃油附加費、「份子錢」（司機繳給車行的承包費用）、「黑車」（無營業資格的車）等問題。
●網約車平台大整併 巨無霸誕生
成功攻城掠地的滴滴打車和快的打車則在2015年2月14日西洋情人節，宣布「結婚」。
雖說保留各自的品牌和業務獨立性，但根據大陸央廣網，此番合併，意味著大陸產生一個在叫車app領域擁有9成市場占有率的「巨無霸」。
1年後，第三方數據研究機構中國IT研究中心（CNIT-Research）公布的「2016年第1季中國專車市場研究報告」顯示，滴滴專車以85.3%訂單市占率居行業之首，Uber、易到用車及神州專車僅分別以7.8%、3.3%和2.9%名列2、3、4位。
就在大陸交通運輸部等7部委於2016年7月28日公布「網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法」，首次明確宣布將讓網約車的合法化後僅數天，滴滴出行宣布與Uber全球達成戰略協議，滴滴出行8月2日收購優步中國的品牌、業務、數據等全部資產在中國大陸營運。
雙方達成戰略協議後, 滴滴出行和Uber全球將相互持股，成為對方的少數股權股東。
對於Uber全球的決定，網易科技評論，在可見的未來，Uber都難以趕超滴滴，倒不如在自己還值錢時選擇退出更為值當。
英國金融時報（FT）中文網評論，Uber首次在一個海外市場認輸告退，它意識到自己在中國大陸打不贏這場代價高昂的補貼戰。
此刻的滴滴出行在新聞資料中表明，它是「全球最大的一站式移動出行平台」，截至2016年第2季，擁有約3億註冊乘客，近1500萬註冊司機，日完成訂單1600萬筆，在中國大陸計程車行動招車市場滲透率達99%，專車行動招車市場滲透率87%。
以前計程車行業是各有山頭，如今一家「滴滴出行」幾乎獨霸中國大陸這個超級大市場，先前對它的「巨無霸」之說，一點也不誇張。「巨無霸」誕生後，會給大陸計程車行業帶來什麼變化，是一個值得繼續觀察的問題。1050930
工商時報【賴昭男╱綜合報導】
中國人民銀行貨幣政策委員會委員樊綱表示，中國經濟已經「見底」，隨著美元長期走強，人民幣應該走弱；中國將適度調控、允許人民幣逐步貶值。
昨（9）日人行已將人民幣對美元中間價壓低64個基點至6.6684，為超值推薦近1個月來新低，但仍守住6.7關口。在岸、離岸人民幣昨日亦雙雙走貶，截至下午4:30收盤，在岸價報6.6797，下滑逾150個基點；離岸價為6.6901，也下跌超過100個基點。
截至8月31日，中國外匯交易中心（CFETS）人民幣匯率指數為94.33，較7月底貶值1.06％；參考國際清算銀行（BIS）一籃子貨幣及特別提款權（SDR）一籃子貨幣的人民幣匯率指數分別為95.04、95.11，分別較7月底貶值1.10％、0.92％。
綜合外電報導，樊綱日前接受外媒採訪時表示，中國政府應放寬管制，鼓勵私人領域的資本跨境流動，包括推動合格境內個人投資者（QDII2）制度、適當放寬個人換匯額度。中國政府會適度控制匯率走勢，允許人民幣緩慢貶值。
樊綱進一步指出，中國外匯存底規模龐大，適逢人民幣貶值，資本外流的情況下外匯存底下降很正常；此時資本外流是好事，未來還會有更多外流。至於熱錢外逃問題，他則認為，熱錢僅是資本外流中一小部分，不必擔心。
對中國整體經濟形勢，樊綱說，儘管中國經濟尚未回升，但已見底。他強調，中國房地產形勢有所改善、製造業趨於穩定，應當鼓勵民間資金流動。儘管資本外流、人民幣貶值，中國資本開放仍要持續。
樊綱對外表態中國將容許人民幣貶值、持續放寬管制，但財新智庫宏觀研究主管鍾正生認為，6.7是較敏感關口，預估今年底人民幣對美元匯率會維持在6.7～6.8；同時，人行匯率管理能力正在增強，人民幣離岸市場流動性明顯收緊。
日前人民幣香港銀行同業拆借利率（Hibor）飆升至7個月高點，市場也普遍認為是人行入市干預，使做空人民幣的成本大幅上升。對此，星展銀行表示，人行收窄離岸市場流動性，暗示中國不會允許任何單向波動。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者蔡怡杼台北13日電）樂陞股價跌不停，投資人恐面臨血本無歸窘境，國民黨籍立委賴士葆建議，了解是否有空頭禿鷹配合打壓，櫃買中心回應，自公開收購破局後，迄今樂陞融券幾乎腰斬。
立法院財政委員會今天邀請金融監督管理委員會，就如何有效強化上市櫃公司的公司治理機制進行專案報告。
賴士葆指出，樂陞過去每股盈餘有2到4元，現在也有2到3元，但先是經濟部投審會事前沒把關，公開收購破局後，事後又遭到金管會一連串動作，股價跌到現在只剩下10多元，現在讓人不禁要問樂陞到底是不是一家正常營運的公司？
他表示，對樂陞案 2萬多名投資感到同情，因為他們對政府太依賴，最後卻可能血本無歸，且在樂陞股價下跌的過程中，是否有禿鷹一起來打壓股價？
櫃買中心代理董事長暨總經理張麗真回應，8月30日樂陞融券張數為6055張，到10月11日融券張數為3069張，自公開收購破局後，樂陞融券是減少的。
張麗真進一步指出，樂陞經常有重大的財務投資，尤其，對Tiny Piece買了又賣，之後又有相關的轉投資，櫃買中心已在今年第 1季對樂陞財報納入實地審查。
根據樂陞原先規劃，處分Tiny Piece的股款 6月底入帳，張麗真表示，因為櫃買中心對樂陞進行實審，發現該款項未入帳，對此，公司回應Tiny Piece處分的股款延遲到9月底，但之後還是延遲，櫃買中心一直積極追蹤該款項入帳情況。1051013
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